Home > Auto Moto > Actualités > Départ du Tour Auto Lissac 2007
Revivez le départ du plus grand challenge de voitures de collection de France.
Devant l'entrée sud du Grand Palais, par un beau mardi d'avril 2007, un attroupement inhabituel s'est formé devant ce monument de l'architecture du début du siècle dernier. Pourtant, peu sont venus pour surveiller l'avancement des travaux de rénovation. Ils sont réunis par une même passion : celle des belles autos des années 50 à 80 ; celles qui, en leur temps, ont fait rêver des millions de personnes par leur palmarès sportif.
En effet c'est en ce lieu qui a accueilli le premier salon de l'automobile de Paris en 1901 que les organisateurs du désormais incontournable Tour Auto ont choisi d'installer leur base avant de lancer le périple qui va conduire les quelques 273 équipages à traverser les plus belles régions de France. Répartis en 5 plateaux pour 2 types d'épreuve (régularité et compétition), ces heureux passionnés vont s'affronter sur route et sur circuit (Le Mans, Albi et Charade, rien de moins) pendant 6 jours au volant de magnifiques bolides bichonnés et affutés pour la performance sportive, mais avant tout pour le plaisir de conduire ensemble dans une ambiance magique de saine émulation et de camaraderie.
8 heures : le premier véhicule s'élance : une Ferrari F50 qui rétrospectivement détonne par son modernisme. S'en suit pendant 3 heures le ballet fabuleux des carrosseries miroitantes de ces véhicules d'exception. Comptant de 4 à 12 cylindres, les moteurs font trembler les murs du vénérable établissement en s'élançant à l'assaut de la première épreuve pour se fondre sans la moindre once de discrétion dans la circulation parisienne. Beaucoup de Ferrari (250 GT, 275 et d'exceptionnelles GTO), d'Alfa Roméo (Giulia, 1600) et de Porsche (356 essentiellement) parmi les participants cette année, mais leurs concurrents ne sont pas en reste, certains alignant de splendides Ford GT40 tout droit sorties des grandes heures du Mans et d'incroyables AC Cobra dont le moteur fait reculer la foule à chacun de ses aboiements semblant venus d'un autre âge.
En voyant s'éloigner le cortège vers sa prochaine destination, on se prend à penser que l'atmosphère autophobe de ces dernières années n'est peut-être qu'une vue de l'esprit et qu'il est encore possible de se faire plaisir sur nos belles routes de France.
24/04/2007
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