Lancement du Cayman S

Les photos de la soirée de présentation du nouveau modèle de Porsche.

Jeudi 24 novembre, les concessionnaires Porsche d'Ile-de-France ont convié leurs clients (ou clients potentiels) à l'hôtel Pershing Hall (Paris VIIIe) pour la soirée de lancement de la nouvelle gamme Porsche : le Cayman. Au programme, petits fours, champagne et surpopulation… on en viendrait presque à oublier les voitures.



Au choix, deux étaient garées à l'extérieur, donc sous la pluie, – un gris (version Tiptronic, c'est à dire boite auto, mais on lui pardonnera) et un noir – et une à l'intérieur – bleu cobalt, mais d'apparence multicolore grâce aux magnifiques spots de couleurs variées qui facilitent beaucoup la prise de photos (ou pas, en fait).


Bien évidemment, le Cayman abrité était pris d'assaut par la foule, mais l'attente pour parvenir à l'intérieur permettait à chacun de sécher plutôt que d'abîmer les sièges sport repris de la 997.


Ce coupé deux places est basé sur le Boxster (génération 987) et reprend donc la même architecture – moteur central arrière qui lui permet de bénéficier d'un second coffre auquel les ingénieurs de Weissach ont eu l'excellente idée de greffer un haillon du plus bel effet



Dans le catalogue Porsche, le Cayman vient se glisser entre le Boxster et la 911, ces deux modèles ayant été renouvelés l'année dernière.


Le Cayman existe pour le moment dans la seule version « S » – flat-6 de 3,4 litres de cylindrées, développant 285 ch et 346 Nm – annonçant certainement l'arrivée d'une version moins performante mais plus accessible (61 k€ TTC pour le Cayman S de série).



Retrouvez aussi l'essai de la nouvelle 911.
Venez parler du Cayman S sur le forum.

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07/12/2005

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