AccueilLa publicité interactive...ou comment captiver le regard !
le 31/03/2009 - par Radu Calin Il n'y a pas de commentaire, soyez le premier à réagir !Des écrans publicitaires qui suivent votre regard, voici la nouvelle trouvaille de la régie pub de la RATP...attention les yeux à la station de RER Charles de Gaulle Etoile !
De nombreuses associations font front commun contre l'oculométrie pour déposer plainte pour « violation de la législation sur la vidéosurveillance » à l'encontre de Métrobus, la régie publicitaire de la RATP. L'oculométrie est cette possibilité offerte de suivre le regard de l'utilisateur, par exemple quand on regarde un site Internet, pour repérer les points chaud qui attirent le regard de l'internaute en premier.
Pour la publicité la question a toujours été de savoir comment mesurer l'impact publicitaire : comme on dit dans les entreprises 50% des dépenses consacrées à la publicité sont efficaces mais la question est de savoir quels 50%. Ainsi, les publicitaires se sont emparés de l'oculométrie pour mesurer le nombre de passages devant un écran ainsi que le temps d'exposition au message publicitaire. Équipés de capteurs, ces panneaux analysent la position des visages afin de déterminer où se dirige le regard des passants.
En effet, vous avez pu remarquer des écrans publicitaires mis en place à la station RER Charles de Gaulle Etoile. Ces panneaux géants haute définition sont les pionniers d'une nouvelle génération d'écrans interactifs dont 1200 exemplaires devraient mis en place en Ile-de-France pour commencer. Bien qu'encore au stade de l'expérimentation, ces écrans suscitent déjà le mécontentement, comme le suggèrent les actes de vandalisme qu'ils ont subis récemment.
Cela n'a pas manqué de faire réagir La RATP qui soutient que les capteurs des écrans ne peuvent distinguer que des formes, et non identifier quelqu'un en particulier. Pour répondre à la polémique Métrobus a insisté sur le fait que l'envoi de messages publicitaires sur son portable requiert l'intervention de l'utilisateur qui devra coller son téléphone au panneau.
Néanmoins, l'approbation écrite de l'utilisateur ou le consentement n'est demandé à aucun moment ce qui permettrait aux annonceurs d'extraire ainsi des informations personnelles telles que l'adresse, l'âge, ou les trajets de leurs clients potentiels.
En tout cas la RATP ne semble pas mécontente puisque Métrobus lui verse un montant équivalent à 20 rames de métro ce qui représente 5% du prix du transport payé par le voyageur. Et si la RATP mettait à profit cette somme pour accroître sa qualité de service, les grèves ne seraient qu'un lointain souvenir ?
City Wall
0 commentaire(s)
Ecrire un commentaire
En validant, j'accepte les conditions générales d'utilisation du site.
vers Mag'
Abonnez-vous au Mag' ESSEClive // Syndicate to ESSEClive Mag'
